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e-SAF (electro-Sustainable Aviation Fuel) Mobilité

L’électro-carburant d’aviation durable (e-SAF) est un carburant synthétique qui remplace le carburant fossile conventionnel. Cette technologie s'inscrit dans un principe d’économie circulaire, dans lequel le e-SAF est produit selon un processus de synthèse impliquant la récupération des émissions de CO2 provenant des cheminées des grands émetteurs industriels, de l’eau et de l’électricité verte. L’hydrogène vert, produit en usine par électrolyse, est utilisé dans le processus de synthèse de carburant. Le e-SAF est un carburant d’aviation synthétique qui permet de réduire de plus de 90 % l’empreinte de carbone. Pour l'instant, les compagnies aériennes peuvent utiliser jusqu'à 50% de mélange SAF sans avoir besoin d'une certification spéciale. Les compagnies aériennes et les équipementiers travaillent actuellement en vue d’obtenir, dès que possible, l’autorisation réglementaire leur permettant d’utiliser 100 % d’e-SAF. Cette technologie utilisée par SAF + est approuvée à l’échelle commerciale et contrairement à d’autres projets énergétiques, la production de e-SAF ne nécessite pas de nouvelles infrastructures. Au lieu de brûler du carburant pour émettre de l’énergie et du CO2, SAF + conçoit un procédé où le CO2 reçoit de l’énergie pour produire du carburant.

Cas01

Usine-pilote à Montréal

Groupe International SAF+ est à l’avant-garde de l’aviation durable. Grâce à son usine pilote de Montréal, l’entreprise a démontré la faisabilité et le succès de son processus intégré de production technologique qui vise à appuyer la transition du secteur de l’aviation vers son objectif de zéro émission nette, ainsi que la réduction de l’empreinte carbone des industries lourdes. C'est d’ailleurs grâce à cette usine que SAF + fut en mesure de créer les premiers litres de kérosène synthétique en Amérique du Nord.

Bénéfices économiques:

  • E-SAF peut être utilisé immédiatement dans les infrastructures de distribution actuelles.
  • Les compagnies aériennes peuvent utiliser un mélange pouvant inclure jusqu’à 50 % de SAF sans certification spéciale.
  • Facile à transporter et utiliser.
  • Réduction de plus de 90 % des émissions de gaz à effet de serre sur l'ensemble du cycle de vie.
  • Création de nombreux emplois dans la nouvelle économie verte.
  • Montréal et le Québec deviendront un chef de file en matière de technologie des électro-carburants, et un centre pour l'aviation renouvelable.

Bénéfices environnementaux:

  • SAF devrait contribuer à hauteur de 65 % à la réduction de CO2 en vue d’atteindre zéro émission nette d'ici 2050.
  • Réduction de l’empreinte carbone de plus de 90 % sur la base du cycle de vie comparativement au carburéacteur conventionnel.
  • Réduis la formation de traînées de condensation, un facteur important du réchauffement de la planète.
  • L’usine est en mesure de recycler 300 000 tonnes métriques d’émissions industrielles de CO2 par année, équivalant aux émissions annuelles de 60 000 voitures.
  • Produit à partir d’électricité propre.
  • Aide le Québec, le Canada et le monde à atteindre des objectifs de décarbonisation tels que l'objectif "zéro émission".
  • Contrairement à d'autres types de CAD (SAF), la matière première ne pose aucun problème d'utilisation des terres ou de sécurité alimentaire.

Date d'implémentation :
2021

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