Évitement d’arrêts sous forme de service Mobilité

Jusqu’à 3 litres de carburant sont nécessaires pour accélérer un véhicule lourd à la suite d’un arrêt. Alors, comment améliorer la fluidité de la circulation et réduire le nombre d’arrêts inutiles des camions aux feux de circulation ? La réponse est simple et complexe à la fois : en permettant aux camions lourds de communiquer avec les feux de circulation afin d’ajuster les séquences et les minutages des feux verts lorsque nécessaire. 
En 2021, la Ville de Trois-Rivières a décidé de relever le défi avec la mise en place d’un projet-pilote qui lui a permis à terme d’optimiser l’efficacité énergétique et de réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) du transport urbain des marchandises sur son territoire grâce aux technologies de l’Internet des objets.
En collaboration avec ses partenaires, la Ville a développé et mis en place une solution de transport intelligent permettant de maximiser, tout en demeurant sécuritaire, la fluidité de la circulation des véhicules lourds à l’approche des feux de circulation sur un tronçon routier de 6 km – très sollicité par ce type de véhicules et impossible à détourner – dans un secteur névralgique.
En plus de la réduction des émissions de GES issues du transport urbain des marchandises, le système d'évitement d'arrêts de Niosense a permis d’améliorer la fluidité dans certaines situations pour l’ensemble des utilisateurs, de réduire le niveau de bruit en milieu urbain et de contribuer à la performance des entreprises locales.

Bénéfices économiques:

Chaque arrêt inutile d'un camion lourd à un feu de circulation coûte en pertes économiques pour les gestionnaires de flottes entre $2.00 et $6.50.  Les poids lourds s'arrêtent toutes les 5 minutes lorsqu'ils circulent en zone urbaine. Avec le service d’évitement d’arrêts  de Niosense, les camions peuvent éviter entre 10% et 85% des arrêts inutiles selon les secteurs couverts et le type de service offert par les feux de circulation.

Bénéfices environnementaux:

Jusqu'à 8 kg d'émissions de GES évitées par arrêt. Avec la technologie de Niosense on peut éviter jusqu'à 150 tonnes d'émissions de GES par an par intersection avec feux de circulation. Cela en plus des bénéfices additionnels non encore quantifiés tels qu'une réduction des particules fines du freinage et une réduction du bruit.